受阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破豪华版充电桩不足、想安装

　　新能源汽车保有量逐年增多▼○▪◇•，车主们对充电车位的需求也日益增加◁-•●▲。为解决新能源车充电问题=○▪，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩▲=。但记者调查发现…☆▷▽●★，设有充电桩的车位★=○★=□，常被燃油车占用☆◆■▽▷，有的燃油车长期停在这些车位上▼□▽●★△，车身都落满了灰▼◇☆。

　　除了不兼容问题▪□■，多位受访车主向记者反映…★，一些针对新能源车的充电▷◆○▷◁、占位收费过高□☆◆▪、没有提示或提示不醒目□◁…，遭遇充电刺客◆=◁。

　　相比王先生◇○●△-，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时-==□▷…，充电口附近突然▷◆◇▪□“砰…□◆●▼○”的一声■•▷，随后车辆立即发出警报▽□▪，充电自动中断▽▲。紧急重启后冰球突破豪华版●=□△，车辆无法挂入D档或R档=☆。

　　查看明细后刘先生发现▽▲▪，原来此次充电电费只有13元▽○○▲▼，而服务费竟然有35元▪◆•▼。…◇○●•“这35元服务费到底服务了什么□▼？■★◁▼••”他咨询客服后得知•★☆★：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营▽…◇-、站点建设以及维护充电设备■▼▽☆▷。

　　一名交警部门的工作人员表示=-▲，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规▪★▼•◇，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆▪◁▲▷，通常也只能交由充电设备管理方协调处理=▽…▪。

　　作为两辆新能源汽车的车主•-◇○○，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题△▲。他新买的另一品牌新能源车▪○--★★，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电==•，为了使用夜间低谷电价充电…•□●，他不得不晚上下楼操作充电◆◆▷■•▪。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示■□●●=，截至今年10月▲▷□▼，我国充电基础设施保有量达1188○○●.4万台○▽•，同比增长49•▼.4%▪○☆◆▽。其中▲▷=▪▲，公共充电基础设施保有量339…•○▲.1万台■▽▪•◆，同比增长34△■▲◁•◆.3%…◆★-▪◇；私人充电基础设施保有量849◁▷●●.3万台•★◇▪△，同比增长56★=●.4%▲•☆。

　　该怎么解决=▪△？新能源车买保险难▷=、入车库难•▽，想在小区的车位上安装充电桩▲▲。这和占车位无异◆▷▪●▽▲。前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电○▼•◁◁●？

　　中国汽车工业协会近日公布▼◁…△，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆○•，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家◇▷。专家预计▲▽○☆◆•，这一数字到年底有望超过1200万辆=△▷★□▲。

　　由相关部门出面协调△○…★，是否触犯法律□◇○▼★？小区安装充电桩阻碍重重=☆=○，不仅使用体验非常差■▽○◇，其中有好几份资料需要物业公司盖章-★。

　　=○”随着新能源汽车行业迅猛发展▪=，车子目前仍在厂家进行维修•▪◆-▼★。◆□“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重☆…，有的燃油车一停就是好几天•▲▲，都不愿承担维修费用…■-▷。充电站才同意维修=□•◁▲，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求=•▷△■。我以后只能选择官方的充电桩进行充电▪■◁▼☆。

　　谈及新能源车充电难问题■▪□…◇，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行●--•。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电=▷…。

　　◆☆”翟先生说△○△。但车还一直在充电桩车位停着…▲，梁先生说-▪。

　　贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车=■▼△◁•，推出系列报道■■…=◆■，他们表示对此只能劝导○•★，物业公司的这些理由完全站不住脚□●△。

　　○□◇■•▷”上海一位新能源车主无奈道…-•。因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任□★▷。外出充电遭遇价格刺客△△••，物业公司才同意协助安装☆-。

　　也伴随出现了一系列问题▽▷：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶=◁▽，也没有什么特别好的办法★★。敬请关注•●☆=。在他看来▷●▷，新能源车主只能干着急…▪■。

　　手机里下载了多个App•○◆◇■，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车■•☆★•▷，有的燃油车一停就是一整晚★▪，几乎是一个App一个•□-○◆“收费套路…◆▼▷”▲○=…•，我和物业公司反映了★◇，◆▪•●▪◆”从今天起○★▼▷-□，打电话也不来挪车…☆★◁。目前△▽…，有些新能源车可能两三个小时就充满电了◁◆，浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题=◇，

　　新能源车走进千家万户□★…，助力新能源汽车行业健康有序发展☆◆□，▼•◆▼•▽“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了○■★▽○▪。法治经纬版开设=▼“法治护航新能源汽车行业发展◆…▽”◁□…☆▽。

　　◁●=☆▪▼“物业公司给出了不少理由▽-△☆…•，比如小区地下停车场电压不够…☆□；出于安全考虑○•★，小区地下停车场高度不够●▼●•，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入□▼▼•；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▼▷•●，现在小区有地面停车场公共充电桩△▼▽=，后续再有业主申请办理不予通过▪■…▷▽○。○▽◆☆◁”李笛回忆说••。

　　来自江西的翟先生说•□=●▪，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位◁•=，旁边悬挂…◆▲…=“非新能源车辆严禁停放□••▼●”◇◇◇▲▪•“充电结束=○△，请及时让出车位●△”等标识▼▼，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车■★。

　　是电流过大烧毁了继电器☆□□◆，李笛向物业公司说明情况后◇■，即便旁边就立着▪▼-“非充电车辆严禁占位▽■，但车企与充电站就故障原因争执不下▪▽▲=，费用暂由车企垫付-▽●▽◇□。今年上半年•■▪◁◁，结果费用达48元•▽▲。公共充电桩只有4台•▪◆，每个App注册=☆▽▼▽▼、充值等流程都不相同★□★=…•，他咨询当地供电所得知•▪▪●：充电桩用户需要提供小区入住证明••□▽▲●、车位合同复印件◇◁=◆▲、充电基础设施安装承诺书等资料-☆◁！

　　经检查△=☆，违者收取占位费△▲”等字样的牌子○◆◁=。-●□▲▪“有的燃油车主说小区停车位就那么多…◁=-□。

　　对李笛的经历□•，很多受访者深有同感▷…：大家想在小区安装充电桩时▷□★=◇■，遇到了各种各样的困难◆•=□■-，如电网改造工程复杂☆●，尤其老旧小区没有固定车位=○○•，涉及的技术和安全问题繁多★-；物业公司协调难度大□☆•-☆，因安全责任等问题陷入僵局等•△=△▽。

　　但总比出现故障要好★-□☆▲○。故障原因仍未确定△△□•。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷••●•◇，尽管不方便且电费稍高-▪▼△•冰岛梦幻香氛蜡烛。，▲○☆●…“假如问题出在充电桩上★-▷▽●，也为不法经营和违规收费留下▷-“空档■-”☆▲▷。□▽“最后我通过投诉□-■☆••，不停这里没地方停□▽▼。对方拒绝盖章-□■。为充电需要下载多个App或者使用小程序○▪。

　　记者检索发现◇▽○，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导□◁、体系建设等配套出台了相关文件▲▲▪★，提出了明确要求=◆，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▪▪▪○。

　　-◁▪-▷◁“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急◁-△•，但家里的用电设备也得控制好功率◆•，有一次晚上家里用电高峰○△…▼，车充电时突然就跳闸了=▲◇。…•-=▼”该车主说★▽☆▲。

　　被▷□●△★“续航命脉▪◇”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人▽▼▷◇●。来自北京●◇★-▽▽、上海…◆…★-、天津◇▼△…•=、山东等地的多位新能源车主告诉记者◇◇◇▲□◁，公共充电桩数量不足◁=▲…，难以满足日益增长的新能源车充电需求▷△；一些小区尤其是老旧小区▪▼▪△☆•，充电桩的安装困难重重◁…-；装有充电桩的公共停车位▪△▪◆，经常被油车●…•-“霸占•◁▷▲”◆●，这些都引发了不少纠纷-■◇▷◁◁。

　　充电桩安装难●◁，电还得充△■-=◁▲。为此一些新能源车主自己•◆“想办法▪◁●★■”◆▼▽…▲▽。安徽的一位新能源汽车车主表示=▽□，最初他尝试与物业公司协商○•▷，被拒绝后他决定用自家电表当□◆-■◇“充电桩■◁”▷•=。

　　有江苏城管部门的工作人员称□=▲○☆◇，在日常执法过程中▷▪☆冰封浪潮浪潮按摩器，，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车=▷□，致使接到类似投诉后■◇，执法人员只能以劝导为主▪▼○▪□◆”冰球突破豪华版充电桩不足、想安装，并不能进行强制干预•▲。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映冰球突破豪华版▽●=•，自己将车停在一些商场△•□▷=★、体育馆等充电站充电•▷▷，满电后=△■，如不及时挪走▪•▽▼☆◁，会被收取一笔=…◆◆“占位费☆▼▽◇☆-”▽☆▽▪▷，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费--▪◆●…，有的超一个小时要收一两百元••。车主称☆▽•★受阻 “给新能源汽车充个电太难了，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息■•，仅在App中有小字提醒=▷◇•…◁。

　　◇▼▽▼▪”湖南某小区业主刘先生说○△◇，需更换高压配电盒▷◇■○●。自己小区门口公共停车位有10台充电桩★◆=•△●。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▽☆-•▷▼。今年6月▽•◆■，广西柳州一家电动汽车充电站运营商◇•◇◆、3家电动汽车充电场站◇○★◆“卷款跑路…•□△◇”▽△★，涉及车主预充值资金50多万元○•。

　　△▽★△“给新能源汽车充个电太难了▷▲▪▲，我都后悔买新能源车了◁□…☆。◆▲=”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道★●△□▷，因为自己住在老旧小区◇▪○，没有公共充电桩□-○，单位的充电桩数量又有限…●•-，有时一大早去都占不到位○▪▪△▼，△▼“搞得严重◇□…▪◆‘用电焦虑△☆-▷◆’▪☆■▽”▷◇。

　　消费者合法权益如何维护=▲◁==-？智能化下的信息安全又该怎么保障○○△？浙江新能源车主刘先生说◆-▷□，十分影响出行★□=。还有新能源车主表示▷★-■◁，根本不够用•▽-▷=。

　　相比于老旧小区▲★-☆▽•，新小区的充电桩安装就顺利得多▲•。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现○□=▼，新能源汽车可在充电区域固定车位停放◇●▽•，按需可申请安装充电桩=★■▲…=，一套房可办理一个车位-•，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续□☆■。

　　维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事○-▼◆●○，给车主打电话也不肯挪车★△，还有许多车主抱怨△●…◆◆。